Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) solicită Guvernului explicații privind scumpirea carburanților la pompă, în condițiile în care autoritățile afirmă că există stocuri suficiente pentru următoarele luni, potrivit Agerpres.
De asemenea, transportatorii cer reducerea accizelor la carburanți și reglementarea reală a prețului poliței de asigurare obligatorie RCA, avertizând că majorările ar putea duce la blocaje în lanțul de aprovizionare cu mărfuri.
”COTAR cere Guvernului să explice cum a fost posibilă scumpirea carburanților la pompă, deși există stocuri pentru următoarele 6 luni. De asemenea, solicităm intervenția imediată a Guvernului în scăderea accizelor la carburanți și reglementarea reală a prețului poliței de asigurare obligatorie RCA. Dacă vor continua să se scumpească atât carburanții, cât și RCA-ul, vom ajunge în situația de blocaj al lanțului de aprovizionare cu mărfuri. Dacă este adevărat că România are rezerve de combustibil care pot acoperi necesarul pentru următoarele cinci luni, în cazul în care nu s-ar mai rafina sau importa niciun litru de motorină sau benzină – așa cum a declarat, săptămâna trecută, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, la briefingul de presă ce a urmat ședinței de Guvern de joi -, cum se justifică scumpirea benzinei și a motorinei la pompă?”, au precizat reprezentanții COTAR într-un comunicat transmis, luni, AGERPRES.
COTAR consideră că scumpirile de la pompă sunt nejustificate și susține că românii suportă costurile majorărilor, în timp ce instituțiile statului pasează responsabilitatea între ele.
”Nu este prima oară când se întâmplă acest lucru, iar scumpirile nejustificate le decontează românii. Jocul acesta cu intervenția Consiliului Concurenței și al ANPC, amenințările de la o instituție la alta, nu fac decât să ofere publicului plătitor un spectacol grotesc, mult prea ieftin pentru prețul încasat de stat, pentru că realmente banii rămân dați, statul încasează la buget de la toți românii, din scumpirile carburanțior, din accize, din scumpirile în lanț la produse și servicii, apoi din amenzi. Iar pentru a nu riposta pentru că plătesc din ce în ce mai mult, nejustificat, românilor li se aruncă în spațiul public, de fiecare dată, acest circ instituțional. Între timp, firmele dau faliment, angajații rămân fără locuri de muncă, viața în România se scumpește și devine insuportabilă, iar românii care plătesc totul din ce în ce mai scump nu au niciun beneficiu”, avertizează COTAR.
Transportatorii atrag atenția că sectorul este afectat direct de creșterea simultană a prețurilor la carburanți și a tarifelor pentru polițele RCA.
Citește continuarea articolului aici.
