Având în vedere starea de degradare a platformei de belvedere de pe Tâmpa, primăria a comandat o expertiză pentru a analiza condițiile în care această platformă mai poate fi utilizată, mai ales că reprezintă una dintre atracțiile celor care ajung pe Muntele Tâmpa.
În urma expertizei, s-a constatat că platforma de pe Tâmpa se află într-o stare avansată de degradare, existând probleme serioase atât la structura de rezistență, cât și la infrastructură, ceea ce reprezintă un risc în cazul în care nu se intervine cât mai rapid pentru consolidarea ei.
În această dimineață, primarul George Scripcaru a convocat Comitetul Local pentru Situații de Urgență (CLSU), care aluat decizia de punere în siguranță a platformei în regim de urgență, precum și restricționarea accesului publicului în zona respectivă până la realizarea lucrărilor necesare de refacere și consolidare.
„Există pericole reale care pot apărea din cauza stării actuale a infrastructurii, chiar dacă mulți dintre cei care trec prin zonă sau o vizitează nu le observă. Imaginile surprinse în zona inferioară a platformei evidențiază degradări serioase, care necesită intervenții urgente. Expertiza tehnică realizată ne-a arătat însă că există probleme serioase la structura de rezistență și la infrastructură. Primul pas pe care trebuie să îl facem este să aplicăm măsuri de prevenție, respectiv restricționarea accesului în zonă, astfel încât să evităm producerea unor incidente. În paralel, trebuie analizate și puse în practică soluțiile propuse de expertul tehnic în urma expertizei efectuate. Pe baza acestei expertize va trebui elaborată o documentație tehnică ce va sta la baza intervenției propriu-zise, realizată de specialiști. Vorbim despre o lucrare complexă, atât din punct de vedere tehnic, cât și logistic. Accesul în zonă este foarte dificil, iar intervenția nu poate fi realizată de orice constructor, motiv pentru care trebuie identificată o structură specializată, cu experiență în astfel de lucrări”, a explicat primarul George Scripcaru.
Prima etapă a intervenției presupune montarea elementelor de protecție și avertizare, astfel încât accesul pe platformă să fie limitat în condiții de siguranță. În paralel, va fi elaborată documentația tehnică necesară pentru stabilirea soluției finale de intervenție.
Soluția aleasă de CLSU este cea de amenajare a unei platforme din lemn stratificat, care este prietenoasă cu natura și are un timp de execuție relativ scurt.
Totodată, cu această ocazie vor fi demarate și procedurile de reglementare cadastrală și patrimonială a platformei, obiectivul nefiind în prezent intabulat și evidențiat corespunzător în documentațiile cadastrale.
De asemenea, se va asigura colectarea și evacuarea apelor provenite din precipitații din zona construcției, iar pe latura din amonte se va prevedea o rețea de drenaj, racordată la o rigolă care să preia infiltrațiile ce se scurg.
Platforma a fost amenajată ca parte a restaurantului Bethlen, în jurul anului 1905. După 1948, restaurantul a primit numele ,,Cabana-restaurant Tâmpa”. Acesta a ars în anul 1977, din cauza unei butelii de gaz, astfel că a rămas doar platforma, care a devenit principalul punct de belvedere al orașului.
Punere în siguranță și ziduri de sprijini str. C.D. Gherea, nr. 52 – 58A
Tot în ședința de astăzi, CLSU a aprobat și executarea lucrărilor de punere în siguranță și construire ziduri de sprijin, în regim de urgență, a străzi Constantin Dobrogeanu – Gherea, tronsonul cuprins între numerele 52 și 58A.
Scopul proiectului este punerea în siguranță a traficului auto și pietonal prin lărgirea străzii, amenajarea unui trotuar, ziduri de sprijin și asigurarea accesurilor auto și pietonale. Prin realizarea lucrărilor se va asigura o parte carosabilă cu lățimea de 6.00 m (câte o bandă de circulație pe sens) și a unui trotuar cu lățimea de 1.00 m (0.80m util), încadrate cu borduri și parapet pietonal.
De asemenea, va fi refăcut accesul auto și pietonal, prin refacerea zidurilor de sprijin și a sistemului rutier, precum și refacerea scărilor de acces și montarea mâinii curente, relocarea utilităților existente în zonă și aducerea la cotă a căminelor.
