Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Constantin Todorică Şerban, vicepreşedintele CJ Szenner Zoltan şi administratorul public Daniel Gligoraş au analizat joi, 18 iulie, stadiul obiectivelor investiţionale implementate cu fonduri guvernamentale gestionate de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei.
Este vorba despre următoarele obiective:
• „Modernizare DJ 108B DJ 105B Mănăstirea Brâncoveanu – Valea Sâmbetei km 0+000–1+400” şi „Pod peste râul Olt pe DJ 105 la km 0+660 în localitatea Voila”, incluse în Programul Naţional de Dezvoltare Locală I, respectiv II;
• „PT+Execuţie Modernizare drum interjudețean DJ 105A și DJ 104D – Lot II DJ 104D, km 1+960–12+045” şi „PT+Execuţie Modernizare drum interjudețean DJ 105A și DJ 104D – Lot III DJ 104D, km 12+045–27+400”, obiective finanţate prin Programul Naţional de Investiţii „Anghel Saligny”;
• „Poduri noi pe DJ 112A, peste canalul Ghimbăşel, km 7+395 şi km 9+228, în comuna Bod” şi „Reabilitare și modernizare DJ 102I Valea Doftanei, județul Prahova – Brădet, județul Brașov”, proiecte preluate în portofoliul Companiei Naţionale de Investiţii.
De asemenea, oficialii administraţiei judeţene au făcut o analiză pragmatică a demersurilor privind elaborarea cererii de finanţare pentru accesarea fondurilor care îi revin judeţului Braşov prin Programul Regional Centru, în vederea refacerii reţelei de drumuri judeţene care alcătuiesc aşa-numita „Ocolitoare mare a Municipiului Braşov”.
„Modernizare, reabilitare DJ 103B Săcele (DN 1A)-Tărlungeni-Budila-Teliu (DN 10)-limită de județ Covasna km 0+490–15+800, DJ 103A km 11+000–12+000, DJ 112A Hărman (DN 11)-Bod-Hălchiu-Codlea-Vulcan-DN 73A km 0+000–38+980, DJ 112B Cristian DN 73-Vulcan (DJ 112A) km 2+151–5+030”, obiectiv împărţit în două loturi, va fi cel mai amplu proiect investiţional în domeniul infrastructurii rutiere pe care administraţia judeţeană îl va implementa în mandatul 2024-2028.
Proiectele tehnice ale celor două loturi sunt finalizate, astfel că până la mijlocul lunii viitoare ar putea fi depusă cererea de finanţare la ADR Centru, iar procedurile pentru achiziţia execuţiei lucrărilor ar putea fi lansate în această toamnă. Realizarea lucrărilor din cadrul proiectului „Ocolitoarei mari” trebuie coroborată cu obiectivul CNI de construcţie a podurilor situate pe DJ 112A, în comuna Bod, şi implicit cu proiectul tehnic şi execuţia demolării podurilor existente în prezent, care sunt în sarcina CJ Braşov.
În ceea ce priveşte construirea unui pod nou peste Olt în localitatea Voila – proiect finanţat prin PNDL şi în care CJ Braşov şi-a asumat din fonduri proprii proiectarea şi construirea fundaţiilor, se lucrează la ultimele detalii de proiectare, s-au făcut demersurile de obţinere a avizelor de la Hidroelectrica, Administrația Națională Apele Române şi Agenţia pentru Protecţia Mediului, iar după depăşirea acestei etape va fi transmis ordinul de începere a lucrărilor la fundaţii.
Nu în ultimul rând, proiectul tehnic şi execuţia modernizării celor două tronsoane din DJ 104D Făgăraş – Şoarş – Bărcut – limită de judeţ Sibiu, finanţate prin Programul „Anghel Saligny”, sunt în prezent în procedură de achiziţie, fiind înregistrate 17 oferte depuse de 11 operatori economici.
