„Având în vedere situația creată până în acest moment ca urmare a problemelor ivite, respectiv lipsa aparaturii pentru îndepărtat păsările de pe raza aerodromului, lipsa organizațiilor de întreținere precum și refuzul extinderii programului de operare de către controlorii de trafic, în situații de nevoie operațională cum au fost întâmpinate în săptămânile anterioare, Dan Air a luat următoarea hotărâre: prioritare fiind siguranța pasagerilor noștri, ne asumăm pierderile adiționale și greutăți întâmpinate și vă anunțăm că vom continua programul de zbor adaptat condițiilor oferite în prezent de către aeroportul din Brașov”, a anunțat compania într-un comunicat de presă, potrivit Economica.net.
Ieri, 26 iunie, compania analiza suspendarea zborurilor de pe Aeroportul din Brașov. Peste 20.000 de pasageri care au plătit bilete de avion în acest sezon ar fi avut de ales între a-și primi banii înapoi sau să zboare de la București.
Astfel, zborurile Dan Air programate în intervalul 07.00 – 19.00 nu vor suferi modificări, iar cele care vor depăși aceste ore vor fi finalizate cu ajutorul transportului terestru pus la dispoziție de compania gratuit.
Compania mai spune că aeroportul Brașov i-a transmis în cursul acestei zilei o comunicare potrivit căreia problema logisticii pentru îndepărtarea păsările din zona Aeroportului din Ghimbav a fost rezolvată.
„Cu privire la lipsa organizațiilor de întreținere arătam ca suntem încă în așteptarea unui răspuns. Referitor la extinderea programului de operare, compania noastră a înaintat doua adrese atât către aeroportul Brașov, cât și către ROMATSA, solicitând extinderea programului de operare astfel încât să fie respectate cele transmise inițial de către toate părțile implicate. Arătăm că până la acest moment nu am primit încă un răspuns”, a mai anunțat compania.
De la inaugurarea aeroportului, incidentele s-au ținut lanț. Pe 24 iunie, când o aeronavă a companiei cu traseul Madrid-Brașov-București a avut întârzieri de 16 minute la aterizarea pe Aeroportul Brașov din cauza faptului că ROMATSA a acordat prioritate unei aeronave care decola. În plus, programul de zbor 7-19 nu permite avioanelor să aterizeze în afara acestui interval orar ceea ce face ca pasagerii să fie debarcați pe alte aeroporturi, precum cel de la Sibiu sau București, și transportați ulterior cu autocarele la destinația finală.
Sursa: Economica.net
