Parlamentul din Germania a adoptat primele măsuri pentru a tempera creșterea accelerată a prețurilor la benzină și motorină, într-un context marcat de tensiuni pe piața energetică.
Noile reguli prevăd că prețurile la carburanți pot fi majorate o singură dată pe zi, la ora 12:00, măsură menită să reducă fluctuațiile frecvente de la pompă. Operatorii care nu respectă această regulă riscă amenzi de până la 100.000 de euro.
Autoritățile avertizează însă că presiunile asupra pieței energetice sunt în creștere. Ministrul Economiei, Katherina Reiche, a transmis că actuala criză s-ar putea adânci și nu a exclus apariția unor probleme de aprovizionare cu carburanți, în funcție de evoluția conflictului din Iran.
Potrivit experților din industria petrolieră, situația ar putea deveni critică dacă Strâmtoarea Ormuz nu va fi deblocată, ceea ce ar intensifica competiția globală pentru petrol și produse rafinate, afectând inclusiv Europa.
În cel mai pesimist scenariu, dificultățile de aprovizionare ar putea apărea în Germania începând din aprilie sau cel târziu în luna mai.
Deocamdată, țara se confruntă cu scumpiri semnificative, însă fără penurii. Specialiștii atrag atenția că situația s-ar putea agrava în perioada Paștelui, când cererea crește, în special pentru motorină.
În cazul benzinei, Germania rămâne relativ stabilă, deoarece rafinăriile locale produc din petrol brut importat, disponibil, dar mai scump.
Autoritățile și experții recomandă populației să reducă utilizarea mașinilor și să mențină rezervorul parțial plin, pentru a evita eventualele dificultăți.
În același timp, propunerile privind restricții de circulație în anumite zile sunt considerate ineficiente, deoarece nu reduc consumul real, ci doar îl redistribuie.
Potrivit analizelor economice, astfel de măsuri ar putea avea chiar efecte negative asupra economiei.
Sondajele arată că aproximativ 60% dintre germani se așteaptă ca prețurile la energie să rămână ridicate pe termen lung, ceea ce pune presiune atât pe consumatori, cât și pe redresarea economică.
