Compania Națională de Căi Ferate „CFR SA” și asocierea condusă de compania greacă Aktor au convenit asupra unei creșteri a bugetului alocat pentru modernizarea celui de-al doilea lot al căii ferate Brașov-Sighișoara, mai exact tronsonul Apața-Cața. Noul contract are o valoare totală de 2,941 miliarde de lei, fără TVA.
Această majorare reprezintă a noua modificare a contractului inițial, semnat în urmă cu câțiva ani. Proiectul, de o importanță strategică pentru transportul feroviar din România, își propune să îmbunătățească semnificativ infrastructura și să reducă timpul de călătorie între cele două orașe.
Proiectul propune o reducere cu 18 kilometri a lungimii secţiunii Braşov – Sighişoara, în prezent de 130,27 km, la 112,63 km.
Detalii tehnice: Proiectul de reabilitare a secțiunii 2. Apața – Cața include:
- modernizarea a 28,2 km linie de cale ferată din care 6,11 km vor fi reabilitaţi, 9,626 km line nou construită şi 12,464 km linie în tunele;
- 3 staţii reabilitate (Racoş, Mateiaş, Ormeniş), 2 pasaje superioare, 7 poduri, 10 podețe, 3 viaducte, 4 tuneluri nou construite (cale simplă) la Ormeniș (dublă galerie 6,9 km) și Homorod (dublă galerie 5,2 km);
- instalații de centralizare electronică, introducerea sistemului de management al traficului ERTMS, instalații de energoalimentare.
