Proiectul trenului metropolitan din Brașov intră într-o nouă etapă, după ce Ministerul Transporturilor a emis un ordin prin care Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA este mandatată să constituie parteneriatele și să încheie protocoalele necesare pentru implementare.
Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a transmis că trenul metropolitan Brașov este gândit ca o „coloană vertebrală” a transportului public metropolitan. Proiectul ar urma să conecteze municipiul Brașov cu localitățile din jur, într-o zonă aflată într-o dezvoltare accelerată.
Proiectul este dezvoltat de Consiliul Județean Brașov, Primăria Brașov, Asociația de Transport Metropolitan și CFR. Următorii pași vizează semnarea efectivă a parteneriatului, stabilirea lucrărilor care trebuie realizate și adoptarea unor hotărâri în consiliile locale ale localităților partenere.
Documentele trebuie finalizate până la data de 30 iunie, termenul pentru depunerea proiectului în vederea accesării finanțării europene. Investiția este estimată la 1,27 miliarde de lei fără TVA, iar autoritățile vor să atragă 238 de milioane de euro fonduri nerambursabile. Termenul de implementare ar urma să fie de 36 de luni.
Trenul metropolitan ar urma să includă trei trasee feroviare dedicate transportului de navetă: TM1 Halta Stupini – Gara Brașov, cu opriri în Bartolomeu și Tractorul, TM2 Codlea – Sfântu Gheorghe, cu opriri în Ghimbav, zona Aeroportului și Prejmer, și TM3 Zărnești – Dârste, cu opriri în gările existente și în noi puncte de staționare.
Proiectul prevede reabilitarea stațiilor CFR existente, amenajarea unor noi puncte de oprire, achiziția de material rulant modern, precum și realizarea de drumuri de acces și parcări în zona noilor stații.
Autoritățile susțin că trenul metropolitan ar putea oferi o alternativă rapidă, eficientă și ecologică pentru zeci de mii de locuitori din zona metropolitană, contribuind la reducerea traficului rutier, a poluării și a timpilor pierduți în navetă.
