Firma de arhitectură JB Architecture a prezentat ieri, într-o întâlnire cu reprezentanți ai Ordinului Arhitecților Brașov, Direcției de Cultură și ai direcțiilor de specialitate din Primăria Brașov, conceptul de transformare a zonei dintre Star și Modarom în piață pietonală.
„Regândim zona dintre Prefectură și Modarom, Piața Prefecturii și străzile de legătură, aflate în jurul Colegiului Unirea, și în principal se schimbă raportul traficului rutier față de traficul pietonal, în favoarea celui pietonal. Traficul rutier va fi permis doar pentru riverani, aprovizionare, intervenții. Va fi o pietonală, un «shared-space», unde anumite mașini vor avea acces, ceea ce înseamnă reducerea traficului pe breteaua Eroilor. Acest lucru a fost investigat printr-un studiu de trafic, ca să eliminăm un dezastru pe arterele circulabile din vecinătat. Acest studiu a arătat că traficul poate fi preluat cu ușurință de prelungirea străzii Nicolae Bălcescu, iar legătura către strada Lungă se poate ameliora regândind sensurile de ciculație de pe străzile Țepeș și Agrișelor. Tot din studiul de trafic a rezultat și o idee de rezolvare necesarului de locuri de parcare prin construcția unei parcări subterane, în zona dintre Hotel Capitol și clădirea de birouri Cristiana, sub Eroilor și partial sub viitoarea piață. Unul dintre avantajele acestei propuneri este că, după suprapunerea cu hărțile istorice, a rezultat că este foarte probabil ca zona să nu prezinte probleme din punctul de vedere al încărcării arheologice, fiind în afara zidurilor cetății. Noul spațiu a fost regândit ca un spațiu public, ca o piață în fața Prefecturii, care va fi contrapunctul Pieței Sfatului, un al doilea pol urban la capătul străzii Republicii. Breteaua Eroilor, dintre Star și Modarom, va fi transformată într-o pădure urbană, singura zonă în care putem avea arbori de talie mai mare, care vor fi plantați gata crescuți, iar în rest sunt șlefuiri de detalii care înlesnesc și îmbunătățesc spațiile publice gândite pentru pietoni. Mă refer aici la strada Politehnicii și la trotuarul din dreptul Colegiului Unirea. Dorim această discuție pentru că suntem la faza de pregătire a documentației pentru autorizare, se poate interveni în proiect și suntem interesați să preluăm ideile bune și observațiile interesante și pertinente“ – Johannes Bertleff, proiectant, fost președinte al Ordinului Arhitecților Brașov.
„Ieri, proiectantul care a a câștigat procedura de achiziție lansată de noi – un proiectant din Brașov, foarte bun după părerea mea – a prezentat ieri ideea proiectului care vizează zona Star-Modarom -Postăvarului, până la intersecția cu Bulevardul Eroilor, într-o discuție cu Ordinul Arhitecților și reprezentați ai primăriei și Direcției de Cultură. Este un proiect foarte bun, foarte frumos, foarte bine documentat, care va rezolva foarte multe probleme din zonă și care are soluții atât pentru trafic, cât și pentru parcări, și mai ales pentru pietoni, pentru că va transforma într-o piață pietonală un loc de referință din oraș. Reacția specialiștilor, inclusiv a președintelui Ordinului Arhitecților din Brașov, a fost foarte bună. După ce va fi parcurs și în comisia de urbanism, acest proiect va fi prezentat și Consiliului Local. Acest proiect este încă o etapă din strategia de creare de noi pietonale, la fel ca și prelungirea Străzii Apopllonia Hierscher până la intersecția cu Castelului și zona de la Piașța Sfatului 27, care va deschide o legătură până la Aleea După Ziduri“, a declarat reprezentantul Primăriei Brașov.
Concept
Prin amenajarea suitei de spații publice aflate între clădirea Modarom și centrul comercial Star se dorește crearea unui un pol pietonal important aflat la capătul de nord-vest al străzii Republicii în oglindă cu Piața Sfatului.
Piața Prefecturii
Actualmente, spațiul din fața prefecturii are un caracter funcțional și neunitar. Acest spațiu își împarte suprafața între zone destinate circulației rutiere, circulației pietonale, spațiul verde și spațiul comemorativ. În locul acestui sistem de spații care satisfac în parte câte o singură necesitate, se propune o piață care devine suport pentru toate aceste funcțiuni, dar permite și desfășurarea unor funcțiuni noi, cum ar fi evenimente culturale, comerciale sau cu caracter civic. Piața Prefecturii devine un spațiu public care din punct de vedere arhitectural răspunde caracterului reprezentativ al clădirilor publice care definesc conturul spațial.
În Piață va fi amenajată și o fântână arteziană încastrată în paviment, cu coloane de apă, concept care permite utilizarea spațiului și pentru diferite evenimente.
Bulevardul Eroilor (segment Modarom – Star)
Segmentul Bulevardului Eroilor din dreptul clădirii Universității Transilvania (Facultatea de Inginerie Mecanică) devine corp comun cu piața nou creată. Nu există diferențe de nivel de tip bordură și pavimentul este unitar pe toată suprafața pieței (excepția fac zonele de racord cu străzile adiacente și spațiile verzi sau memoriale unde apar diferențe în stereotomia pavimentului sau în tipul pavimentului).
Segmentul Bulevardului Eroilor din dreptul Colegiului Național Unirea devine un spațiu de tip shared space care permite utilizarea pietonală concomitent cu traficul rutier ocazional (permis doar riveranilor, intervențiilor de urgență și aprovizionării). Caracterul principal al acestui spațiu va fi determinat de o vegetație abundentă constituită din copaci de tale medie și mare.
Strada Postăvarului
Această stradă are un caracter de tranzit, clădirile adiacente neavând accese din această stradă (Există un singurul acces în clădirea Colegiului Național Unirea). Pavimentul nu va avea de denivelări de tip bordură iar spațiul va putea fi utilizat concomitent de traficul rutier ocazional și de tranzitul pietonal.
Strada Politehnicii, segmentul din dreptul Colegiului Național Unirea
Cateva dintre casele adiacente străzii au deja spații comerciale sau de alimentație publică la parter. Este de așteptat și dezirabil în același timp ca în viitorul apropiat și alte case de pe această stradă să dezvolte funcțiuni publice la parter (spații comerciale și alimentație publică de mici dimensiuni). Prin amenajarea străzii se dorește sprijinirea dezvoltării acestor funcțiuni publice, în mod deosebit prin tipologia iluminatului public și prin stereotomia (modul de tăiere, de fasonare și de îmbinare, n.n.) pavimentului.
Trotuarul străzii Bălcescu din dreptul Colegiului Național Unirea.
Restrângerea traficului rutier în zonele descrise mai sus permite lățirea trotuarului din dreptul Colegiului Național Unirea. Pentru a permite un dialog vizual între curtea colegiului și trotuar se propune înlocuirea umpluturii de zidărie din arcadele zidului de împrejmuire cu confecții metalice. Glafurile acestor arcade vor fi amenajate ca locuri de șezut.
Curtea Colegiului Național Unirea.
Într-o etapă distinctă, posibil ulterioară acestui proiect, se propune înlocuirea pavimentului existent astfel încât să desemneze zonele destinate recreării și a activităților sportive școlare. Se propune plantarea unui șir de arbori de talie medie în vecinătatea zidului de împrejmuire către strada Bălcescu.
Curtea Facultății de Inginerie Mecanică
Tot Într-o etapă distinctă, posibil ulterioară acestui proiect, se propune reamenajarea curții pentru a satisface activitățile de recreere și cele reprezentative. Vegetația existentă va fi menținută (după evaluarea sănătății arborilor) și completată.
Traficul
Traficul rutier în zona studiată va fi permis doar riveranilor, autovehiculelor și autospecialelor pentru intervenții de urgență cât și traficului de aprovizionare (limitat la un orar convenit).
Parcările amenajate pe străzile din zona studiată vor fi relocate. Se propune ca locurile de parcare amenajate pe Bulevardul Eroilor în vecinătatea Pieței Prefecturii să fie rezervate angajaților Prefecturii Brașov și în număr limitat pentru Colegiul Național Unirea și pentru Facultatea de Inginerie Mecanică. Numărul locurilor de parcare rezervate va fi stabilit consultând instituțiile afectate.
Locurile de staționare ale taxiurilor de pe Bulevardul Eroilor vor fi relocate pe strada N. Bălcescu, vis-a-vis de centrul comercial Star.
Aceste propuneri vor fi analizate și validate prin studiul de trafic inițiat de primăria Municipiului Brașov.
