Lucrările de consolidare și extindere a străzii Constantin-Dobrogeanu Gherea se desfășoară în ritm susținut. Deși nu întotdeauna condițiile meteo sunt cele mai favorabile, constructorul a reușit să se încadreze în graficul de lucrări. Deja o parte din elementele de consolidare a versantului – sistemul de sprijin provizoriu de tip berlinez – au fost montate, astfel că riscul de prăbușire a imobilelor dintre numerele 52 și 58A a scăzut considerabil. De mâine încep lucrările de forare pentru micropiloții de la zidul de sprijin propriu-zis, care se va construi în fața celui provizoriu.
,,Până în acest moment au fost executate lucrările pentru consolidarea versantului. A fost realizat sistemul de sprijin provizoriu de tip berlinez, alcătuit din profile metalice și plăci din beton, care are rolul de a securiza imobilele din zonă și de a permite desfășurarea lucrărilor în siguranță. În vederea construirii noului zid de sprijin, amplasat în fața celui existent, au fost executate 40 de foraje pentru montarea profilelor metalice. În această perioadă continuăm lucrările la zidul de sprijin, iar de mâine începem forajele pentru coloanele noului zid, dinspre stradă. Practic, în fața sistemului provizoriu existent va fi construit un nou zid de sprijin din beton. Acesta va permite reconfigurarea străzii astfel încât să existe un trotuar cu lățimea de un metru și două benzi de circulație de aproximativ trei metri fiecare, eliminând astfel îngustarea carosabilului din această zonă. Noul zid de sprijin va fi fundat pe micropiloți, cu adâncimi cuprinse între 5,5 și 7,5 metri. Pe fiecare tronson de radier vor fi executați între 9 și 12 micropiloți, în funcție de înălțimea zidului de sprijin. Spre Răcădău, zidul va avea o înălțime de aproximativ 6,5 metri, iar spre magazinul Star, aproximativ 4 metri. Condițiile meteorologice ne-au încetinit ritmul în anumite perioade, însă, în acest moment, suntem în graficul de execuție. Urmează intervențiile deținătorilor de utilități pentru realizarea branșamentelor la imobile, lucrări care sunt programate să înceapă după 15 august. Ne dorim ca până la data de 7 septembrie strada să fie redeschisă circulației în condiții normale de trafic”, a precizat Mihai Rozorea, reprezentantul constructorului.
Obiectivul municipalității este să finalizeze această lucrare până la începutul anului școlar, având în vedere că este una dintre arterele de circulație folosită zilnic de foarte mulți șoferi și pietoni, datorită legăturii rapide pe care o oferă între cele două cartiere, Valea Cetății și centrul istoric.
,,Am luat această decizie, de a executa lucrările în perioada de vacanță, pentru că traficul este mai scăzut. Ritmul trebuie să fie unul alert, în așa fel încât, până la începerea anului școlar, să rezolvăm această problemă foarte importantă pentru ce înseamnă mobilitatea și accesibilitatea dinspre Răcădău înspre zona centrală și invers. Ne-am pus la punct cu toți cei care trebuie să contribuie la această lucrare și fiecare să își facă treaba așa cum am convenit, iar dacă vremea nu o să ne încurce, vom reuși să finalizăm la timp”, declara primarul George Scripcaru la începutul lucrărilor.
Conform constructorului, lucrarea este una destul de complexă, având în vedere că presupune lucrări de consolidare a versantului, cu menținerea acceselor pietonale și auto către proprietățile de la nr. 52 la 58 A, dar și extinderea carosabilului și trotuarului în zona de vârf a pantei.
,,S-au făcut aproape 1.000 de metri liniari de foraj orizontal în vederea montării profilelor metalice pentru sprijinirea berlineză. Până în acest moment s-au executat 24 de ancore, fiecare având o lungime de 12 metri pentru realizarea sprijinirii. S-au forat pentru micro piloți în primă instanță 12 pentru primul radier, 12 micro pilot cu lungimea de 7 metri. Până la finalizarea lucrărilor se vor face 150 de piloți micro piloți forați, cu lungimea între 5,5 și 7,5 metri. Se vor monta peste 350 de plăci de beton pentru sprijinirea berlineză, iar elementele prefabricate pentru zidul de sprijin vor fi undeva în jur de 175-180 de bucați, în funcție de amplasament”, a explicat Mihai Rozorea.
Vă reamintim că între numerele 52 și 58 A, zidurile de sprijin, realizate în anii ’70, se aflau într-o stare avansată de degradare, ca urmare a îmbătrânirii și a degradării betonului din elevația zidurilor, a acțiunii distructive produse de îngheț – dezgheț și a vibrațiilor date de traficul intens.
De asemenea, în zona de la vârful pantei nu exista trotuar pentru pietoni, iar carosabilul, cu o lățime de aproximativ 4,80 metri, era prea îngust pentru circulația simultană în ambele sensuri.
Pe acest sector de drum, cu o lungime de aprox.110 m, se vor executa lucrări de extindere a tramei stradale, astfel încât carosabilul va avea o lățime de 6,00 m și un trotuar de 1,00 m, în continuarea celui existent, pe partea stângă, pe direcția dinspre magazinul Star spre Valea Cetății.
În paralel se execută lucrări pentru introducerea în subteran a rețelele aeriene existente pe tronsonul cuprins între str. Pictor Pop și str. Tâmpei, de modernizare a sistemului de iluminat public, iar rețelele tehnico-edilitare (apă, canal, gaz, curenți slabi) din zona afectată de extindere, între nr. 52 și 58A, vor fi relocate.
Deși în zona din vârful pantei este organizare de șantier și se lucrează cu utilaje de mare capacitate, nu toți brașovenii respectă semnalizările privind închiderea circulației, cea mai mare problemă fiind creată de drumeții și bicicliștii care vor să ajungă la treptele lui Gabony prin acest șantier, deși există rute alternative de pe str. Molidului sau din zona aleii de sub Tâmpa.
,,Ne confruntăm cu o situație mai puțin plăcută și facem un apel către brașoveni să înțeleagă că, până în luna septembrie, accesul spre Tâmpa pe traseul Treptele lui Gabony este restricționat, din zona străzii Dobrogeanu Gherea. Îi rugăm să respecte această restricție și să folosească rutele alternative de acces către Tâmpa. În zonă se desfășoară lucrări, există utilaje în funcțiune și săpături deschise, iar măsura a fost luată exclusiv pentru siguranța tuturor”, a mai precizat Mihai Rozorea.
Vă reamintim că în toată această perioadă, până în 7 septembrie, circulația pe strada Constantin Dobrogeanu Gherea este închisă, cu excepția accesului riveranilor, inclusiv accesul pietonal spre Treptele lui Gabony.
Lucrările sunt realizate de firma Zohir 84 Cons Construct SRL. Durata lucrărilor este de 3 luni, iar valoarea realizării documentației și a lucrărilor este de 5.288.918,91 lei fără TVA.
