Președintele Nicușor Dan a promulgat legea prin care introducerea sistemului electronic de taxare rutieră TollRO este amânată cu trei luni. Noul mecanism nu va mai intra în vigoare la 1 iulie 2026, așa cum era prevăzut inițial, ci de la 1 octombrie 2026.
TollRO este noul sistem electronic de tarifare rutieră al României și va funcționa după principiul „plătești cât circuli”. Spre deosebire de rovinieta actuală, care este achitată pentru o anumită perioadă de timp, noua taxă va fi calculată în funcție de distanța parcursă pe drumurile naționale incluse în sistem.
Important de precizat este că sistemul TollRO nu îi vizează pe proprietarii de autoturisme. Noua taxă rutieră se va aplica exclusiv vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. În aceeași categorie vor intra și vehiculele de transport mixt, care vor fi tratate, din punctul de vedere al taxării, ca vehicule de marfă.
Potrivit actului normativ, rovinietele emise în baza actualului sistem își vor înceta valabilitatea la 1 octombrie 2026, cu excepția vehiculelor care nu intră sub incidența noului mecanism de taxare.
Amânarea implementării TollRO a fost decisă deoarece platforma informatică dezvoltată de CNAIR nu poate fi testată complet înainte de termenul stabilit inițial. Sistemul are nevoie de verificări tehnice privind funcționalitatea, performanța, securitatea informatică și integrarea cu bazele de date ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări și ale Registrului Auto Român.
Autoritățile susțin că lansarea platformei fără aceste teste ar putea genera disfuncționalități și dificultăți pentru transportatori.
Valoarea noii taxe va fi calculată prin înmulțirea distanței parcurse cu un tarif unitar stabilit de Ministerul Transporturilor. Acest tarif va include atât costurile de utilizare a infrastructurii rutiere, cât și costurile externe generate de poluarea produsă de traficul greu.
Pentru drumurile naționale, tariful va fi de două ori mai mic decât cel aplicat pe autostrăzi și drumuri expres. Tarifele stabilite în lei vor fi actualizate anual în funcție de indicele prețurilor de consum publicat de Institutul Național de Statistică.
Implementarea TollRO reprezintă unul dintre angajamentele asumate de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Prin introducerea acestui sistem, autoritățile urmăresc înlocuirea actualei roviniete pentru vehiculele grele cu un mecanism considerat mai echitabil, bazat pe utilizarea efectivă a infrastructurii rutiere.
