A fost realizată o analiză cu privire la Impactul Aeroportului Internațional Brașov -Ghimbav în economia locală și plan de dezvoltare locală.
- Imagine de ansamblu
1.1 Context
Europa se bucură de aproximativ 800 de aeroporturi.
Dintre acestea mai mult de două treimi din ele sunt aeroporturi regionale.
Aeroporturile regionale sunt facilitatori cheie ai conectivității aeriene. Conectivitatea aeriană se măsoară prin gradul de conectivitate aeriană la marile noduri aeriene, fie prin zboruri directe, fie prin conexiuni indirecte prin intermediul altor aeroporturi.
E important de înțeles că cele 800 de aeroporturi sunt distribuite în mod inegal în statele membre și în regiuni. În unele regiuni, cum ar fi țările Benelux, Germania sau nordul Italiei, acestea sunt foarte dens distribuite, în altele, cum ar fi Europa Centrală și de Est, funcționează relativ foarte puține aeroporturi regionale.
Acest lucru înglobează o problemă mai amplă de inegalitate în ceea ce privește accesul la transport, atât pentru cetățenii care locuiesc, cât și pentru întreprinderile care își au sediul în afara zonelor centrale ale Uniunii Europene.
O privire mai atentă asupra evoluției traficului și a conectivității arată două caracteristici esențiale ale aeroporturilor regionale:
– În primul rând, aeroporturile regionale facilitează aproape jumătate dintre călătorii aerieni în Europa și reprezintă 51,4% din conectivitatea aeriană a continentului – ceea ce arată importanța lor pentru societatea și economia europeană.
1.2 Impactul aeroporturilor regionale în economia locală
Importanța conectivității aeriene regionale este rezumată într-o statistică simplă:
- creștere de +10% a conectivității aeriene directe este însoțită de o creștere de +0,5% a PIB-ului pe cap de locuitor;
- creștere cu 4,7% a investițiilor străine directe;
- creștere de 0,3 până la 0,7% a salariilor la nivelul regiunii respective;
- creștere demografică de 3,9% la nivel local;
- Un studiu realizat de Wisconsin Department of Transportation (WisDOT) a arătat că peste 85% dintre întreprinderile de producție noi sau extinse sunt situate la mai puțin de 30 de kilometri de un aeroport capabil să deservească avioane cu reacție.
Prin urmare, este esențial ca politica europeană în domeniul transporturilor să urmărească menținerea și dezvoltarea conectivității aeriene.
Fără aceste zboruri, regiunile și orașele mai mici ale Europei ar pierde conectivitatea aeriană care permite întreprinderilor locale să se dezvolte și care este esențială pentru a asigura noi investiții. Proximitatea și accesibilitatea față de un aeroport rămân printre principalii factori luați în considerare de companii atunci când își aleg locația de afaceri. Și, bineînțeles, orice regiune care are ambiția de a dezvolta turismul nu poate face acest lucru fără un aeroport.
Aeroporturile își înțeleg rolul de motoare și facilitatori importanți ai economiilor regionale. Acestea facilitează comerțul și angajează multe persoane direct și indirect în serviciile de sprijin. Prin urmare, orice îmbunătățire a instalațiilor aeroportuare, aeronautice și non-aeronautice, are potențialul de a susține creșterea economică în orașele pe care le deservesc. Din acest motiv, încadrarea planurilor de dezvoltare în jurul întregii „regiuni aeroportuare” ar fi o modalitate mai eficientă de a înțelege potențialul economic al acestora.
- Zoom in pe Brașov
2.1 Aeroportul internațional Brașov – Direcții de dezvoltare
Dezvoltarea regiunilor depinde în mare măsură de calitatea conectivității lor; aeroporturile regionale joacă un rol important în coeziunea teritorială a UE
Aeroporturile regionale constituie un element deosebit de important al infrastructurii critice, vital pentru securitatea unei țări și a cetățenilor săi. Acestea joacă un rol esențial pentru serviciile de ambulanță aeriană (de urgență sau planificate), pentru zborurile de monitorizare și de stingere a incendiilor, precum și în situații de urgență (catastrofe naturale și de altă natură, inundații), contribuind astfel la buna funcționare a serviciilor de salvare, a administrației publice, a instituțiilor și a întreprinderilor;
2.2 Beneficiile Aeroportului internațional Brașov pentru locuitori:
Dezvoltarea aeroportului nu este un simplu punct pe o agendă, ci un punct de plecare pentru o strategie complexă de dezvoltare regională.
- Conectivitate și abordare intermodală
Aeroportul sporește conectivitatea și impulsionează dezvoltarea regiunilor prin conectarea la infrastructura feroviară. Brașovul conectează trei magistrale feroviare majore, sporind accesul zonelor limitrofe la beneficiile conectivității aeriene.
2. Accesibilitate pentru oportunitățile de business
- creștere estimată la nivel european de 4,7% a investițiilor străine directe datorită aeroporturilor regionale;
- Brașovul a devenit cea mai mare piață rezidențială regională din România, după regiunea București-Ilfov, depășind Timișoara și Cluj-Napoca în primul trimestru al acestui an, acest lucru face ca piața muncii să fie una atractivă și în creștere la nivel local.
- Atractivitatea segmentului de business este susținută de 155.000 de metri pătrați de spații de birouri.
- Dezvoltare a turismului regional
Conectivitatea sporită va poziționa regiunea Brașovului nu doar ca o destinație de weekend la nivel național, ci ca o destinație europeană, oferind cu adevărat potențial agroturismului și proiectelor pentru zonele izolate ale județului. Cel mai bun exemplu este accesul facil al turiștilor internaționali la trasee precum Via Transilvanica. Traseul intră în județul Brașov dinspre satul mureșan Archita şi continuă prin satele brașovene Beia, Roadeş, comuna Bunești Criț, ieşind din nou spre Mureș către Saschiz.
Domeniul schiabil din județul Brașov este al doilea mare beneficiar. Datorită aeroportului, Brașovul se aliniază la marile atracții de iarnă, alături de zone precum Innsbruck care sunt deservite de aeroporturi regionale.
- Dezvoltarea culturală
Prezența aeroportului va deschide drum și pentru evenimente culturale internaționale. Așa cum Sibiu a atras Festivalul Internațional de Teatru, așa cum Cluj are TIFF – Transilvania International Film Festival, așa noul culoar de zbor e un culoar de accelerare pentru evenimente culturale de amploare, ținând cont că Brașovul are tradiție cu evenimente internaționale precum Cerbul de Aur.
- Grija pentru viitor începe de la grija pentru mediu
Conform unui document recent al Institutului Universitar European (EUI), aeroporturile pot controla în mod direct, din punct de vedere operațional, doar aproximativ 2 % din totalul emisiilor globale ale aviației (adică emisiile provenite de la clădirile, infrastructura și vehiculele de la sol ale aeroporturilor). În dezvoltarea aeroportului Brașov Ghimbav au fost folosite cele mai avansate materiale, pentru a putea întâmpina provocările legate de mediu.
Tot pentru a susține echilibrul mediului, aeroportul are legături bine stabilite cu transportul public, promovând în același timp multimodalitatea și forme de mobilitate mai puțin poluante.
