Parlamentul European a aprobat noile reguli privind drepturile pasagerilor aerieni din Uniunea Europeană, într-o reformă care vizează proceduri mai simple pentru despăgubiri, mai multă transparență la cumpărarea biletelor și eliminarea unor taxe aplicate frecvent de companiile aeriene.
Potrivit Parlamentului European, textul legislativ negociat cu Consiliul Uniunii Europene a fost adoptat cu 646 de voturi pentru, 12 împotrivă și trei abțineri. Noile prevederi actualizează regulamentul european aplicat din 2004 pentru protecția pasagerilor în situații precum zboruri întârziate, anulate sau refuz la îmbarcare.
Una dintre principalele mize ale reformei este păstrarea dreptului la despăgubire pentru zborurile care ajung la destinație cu întârzieri mai mari de trei ore. Pasagerii vor continua să poată cere compensații și în cazul zborurilor anulate cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare sau atunci când li se refuză îmbarcarea.
Nivelul despăgubirilor rămâne neschimbat: 250 de euro pentru zboruri de până la 1.500 de kilometri, 400 de euro pentru curse intracomunitare de peste 1.500 de kilometri și pentru alte zboruri între 1.500 și 3.500 de kilometri, respectiv 600 de euro pentru zborurile mai lungi. Companiile aeriene vor putea reduce compensația cu 50% pentru cursele lungi, dacă oferă o rută alternativă, iar întârzierea la destinația finală nu depășește patru ore.
Regulile prevăd și situațiile în care operatorii aerieni pot fi exceptați de la plata despăgubirilor. Este vorba despre circumstanțe extraordinare, precum dezastre naturale, război, condiții meteo severe, pasageri turbulenți sau greve care afectează aeroporturile ori serviciile de navigație aeriană.
În schimb, companiile aeriene vor avea în continuare obligația de a avea grijă de pasagerii blocați în aeroport. Aceștia trebuie să primească băuturi răcoritoare după fiecare două ore de așteptare, o masă după trei ore și, dacă situația o impune, cazare peste noapte, în anumite limite prevăzute de noile reguli.
O altă modificare importantă vizează rambursarea banilor. Pasagerii care aleg returnarea costului biletului, în locul redirecționării către destinație, ar urma să primească banii automat. De asemenea, companiile aeriene vor trebui să transmită, în cel mult patru zile de la finalul călătoriei, instrucțiuni clare despre modul în care poate fi cerută despăgubirea.
Cererile de compensare vor putea fi depuse în termen de nouă luni, iar operatorii aerieni vor avea 30 de zile pentru a plăti suma sau pentru a explica motivul refuzului.
Noile prevederi aduc schimbări și în privința bagajului. Pasagerii vor avea dreptul să ia gratuit la bord un obiect personal, precum o geantă mică sau un rucsac. În plus, companiile aeriene, intermediarii și platformele de rezervări vor trebui să afișeze de la început tariful care include bagajul de mână, astfel încât prețurile să poată fi comparate mai ușor.
Pasagerii nu vor mai putea fi taxați suplimentar pentru corectarea unor greșeli minore de ortografie din nume. De asemenea, nu vor mai plăti pentru tipărirea cărții de îmbarcare, dacă au făcut deja check-in-ul. Regulile prevăd și dreptul de a primi automat boarding pass-ul în format digital, fără obligația de a crea un cont sau de a utiliza o anumită aplicație.
Familiile cu copii vor beneficia, de asemenea, de protecție suplimentară. Copiii sub 14 ani trebuie să fie așezați lângă adultul care îi însoțește, fără taxe suplimentare. Aceeași regulă se aplică persoanelor cu dizabilități, celor cu mobilitate redusă și femeilor însărcinate.
Noile reguli nu intră însă imediat în vigoare. Acordul trebuie confirmat de Consiliul Uniunii Europene până la începutul lunii august 2026. După publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, regulamentul va intra în vigoare în 20 de zile, iar statele membre și companiile aeriene vor avea la dispoziție un an pentru implementare.
